車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“車智匯”紹興再曝涉?zhèn)麂N案件 曾有券商提示傳銷風(fēng)險(xiǎn)

華夏時(shí)報(bào)（chinatimes.net.cn）記者徐超 杭州報(bào)道

紹興市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站4月20日發(fā)布的一則行政處罰聽證告知書公告（下稱“公告”），公告顯示，紹興剛剛查處了一起銷售“車智匯”產(chǎn)品服務(wù)包的傳銷案件，擬對(duì)經(jīng)銷商罰款20萬元。

“車智匯”是廣州亞美信息科技有限公司（下稱“亞美科技”）的核心產(chǎn)品。根據(jù)企業(yè)官網(wǎng)的介紹，亞美科技是一家專注于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究及應(yīng)用的自主創(chuàng)新型高科技企業(yè)?！败囍菂R”產(chǎn)品服務(wù)包是通過車載智能終端、云服務(wù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、移動(dòng)客戶端APP等硬件和平臺(tái)的研發(fā)，構(gòu)建一個(gè)以“車載智能終端+移動(dòng)客戶端+大數(shù)據(jù)平臺(tái)”為核心的大數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

《華夏時(shí)報(bào)》記者查閱公開信息獲悉，亞美科技關(guān)聯(lián)公司廣州亞美投資管理有限公司還是已經(jīng)退市的珠海市博元投資股份有限公司（曾用名“退市博元”，600656，下稱“博園投資”）的重整投資人聯(lián)合體之一，博園投資于2016年5月13日被上交所摘牌退市。

但就是這個(gè)“車智匯”，卻涉及多起傳銷案件。2019年12月12日裁判文書網(wǎng)公布的一份行政裁定書披露，湖北省荊州市市場(chǎng)監(jiān)管局查處一起特大傳銷案件，處罰金額總計(jì)889.4萬元，案由就是銷售“車智匯”產(chǎn)品服務(wù)包。

“車智匯”經(jīng)銷商被認(rèn)定傳銷

根據(jù)紹興市場(chǎng)監(jiān)管局行政處罰聽證告知書（紹市監(jiān)價(jià)聽告字〔2020〕7號(hào)）送達(dá)公告披露的信息，自然人楊志宇通過購買一臺(tái)價(jià)格1431元的服務(wù)包而成為“車智匯”產(chǎn)品服務(wù)包的“代理商”，并取得發(fā)展其他人員的資格。

在銷售產(chǎn)品服務(wù)包的過程中，楊志宇再要求被發(fā)展人員發(fā)展其他人員加入，形成上下線關(guān)系，并以其下線的銷售業(yè)績?yōu)橐罁?jù)，牟取非法利益。

截至案發(fā)，楊志宇通過前述方式銷售“車智匯”產(chǎn)品服務(wù)包的直推業(yè)績達(dá)到15臺(tái)、團(tuán)隊(duì)業(yè)績達(dá)到300臺(tái)以上，已晉級(jí)為C1級(jí)經(jīng)銷商。

紹興市場(chǎng)監(jiān)管局認(rèn)定，楊志宇的行為構(gòu)成了《禁止傳銷條例》第七條第（三）項(xiàng)所指的傳銷行為。市場(chǎng)監(jiān)管局根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》第二十三條和根據(jù)《禁止傳銷條例》第二十四條第二款的規(guī)定，擬對(duì)楊志宇處理如下：一、責(zé)令改正；二、處罰款200000元。

“從公告的信息來看有一個(gè)問題不明確，傳銷發(fā)展下線是公司的經(jīng)營模式還是個(gè)人行為？”北京才良律師事務(wù)所創(chuàng)始人王才亮接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，如果個(gè)人購買了某種公司規(guī)定傳銷方式的產(chǎn)品并按照這種方式進(jìn)行傳銷，那么就是公司進(jìn)行傳銷，公司與個(gè)人都承擔(dān)責(zé)任。傳銷牟利后的利潤領(lǐng)取方式，也是證明公司是否授權(quán)傳銷的證據(jù)。

曉德律師事務(wù)所創(chuàng)始人陳文明律師向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，傳銷行為是個(gè)人所為還是公司授權(quán)，這是處罰公司還是個(gè)人的關(guān)鍵，但是處罰里面又提到當(dāng)事人是在購買“車智匯”產(chǎn)品服務(wù)包以后才取得發(fā)展其他人員的資格，通過業(yè)績晉級(jí)為C1級(jí)經(jīng)銷商，這些不是個(gè)人行為可以完成，“所以公司是否知情或者授權(quán)允許是關(guān)鍵”。

《華夏時(shí)報(bào)》記者就此詢問紹興市場(chǎng)監(jiān)管局，一位不愿透露姓名的工作人員表示“關(guān)于處罰的認(rèn)定不方便透露”。

4月22日晚間，記者發(fā)現(xiàn)紹興市場(chǎng)監(jiān)管局網(wǎng)站該條傳銷處罰聽證告知的信息鏈接顯示404。就此也專門詢問紹興市場(chǎng)監(jiān)管局，對(duì)方表示“不方便透露原因”，同時(shí)表示因?yàn)榘讣€在調(diào)查中。

但根據(jù)聽證告知書送達(dá)公告的內(nèi)容，紹興市場(chǎng)監(jiān)管明確楊志宇涉嫌進(jìn)行傳銷活動(dòng)一案，“已調(diào)查終結(jié)”。

判決書揭示“車智匯”7級(jí)代理

2019年12月12日，裁判文書網(wǎng)公開了一份湖北省荊州市沙市區(qū)法院的行政裁定書，荊州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局就被執(zhí)行人廣州亞美電子技術(shù)有限公司（下稱“亞美電子”）涉嫌傳銷向法院申請(qǐng)執(zhí)行罰款。判決書中詳細(xì)披露了“車智匯”7級(jí)代理模式。

裁定書披露，2017年9月1日，亞美電子（亞美科技占股10%）與亞美科技簽訂《經(jīng)銷商總代理協(xié)議》，成為亞美科技“車智匯”產(chǎn)品服務(wù)包（含車載OBD接口智能盒、五年服務(wù)期，五年質(zhì)量保證、一年免費(fèi)全國道路救援、一年違章查詢等）全國總代理，代理期限一年，代理價(jià)格350/臺(tái)。亞美電子利用亞美科技的網(wǎng)站和公號(hào)作為銷售平臺(tái)，利用APP客戶端作為會(huì)員管理平臺(tái)，通過互聯(lián)網(wǎng)以發(fā)展會(huì)員的形式在全國范圍內(nèi)銷售服務(wù)包。

銷售模式上，所有用戶須經(jīng)上線會(huì)員推薦購買價(jià)值1431元服務(wù)包一臺(tái)才能成為會(huì)員，并獲得發(fā)展下線會(huì)員的資格，依層級(jí)享受市場(chǎng)獎(jiǎng)勵(lì)。自已直推5臺(tái)（人）并通過直推的5人發(fā)展下線累計(jì)達(dá)到15臺(tái)（人），自然晉級(jí)為經(jīng)銷商，并獲得直推獎(jiǎng)勵(lì)430元/臺(tái)（人）。以此類推，根據(jù)每個(gè)層級(jí)直推和下線發(fā)展的業(yè)績可以依次晉升為區(qū)縣代理商、金牌區(qū)縣代理商、市級(jí)代理商、金牌市級(jí)代理商、省級(jí)代理商、金牌省級(jí)代理商，并依直接或間接的業(yè)績獲得報(bào)酬。

荊州市場(chǎng)監(jiān)管局查明，總共有7個(gè)級(jí)別的代理計(jì)酬方式，個(gè)人直推是獎(jiǎng)勵(lì)430元/臺(tái)；七級(jí)代理高銷售級(jí)差獎(jiǎng)勵(lì)，從經(jīng)銷開始，其團(tuán)隊(duì)每發(fā)展1臺(tái)（人），可獲得85.86元獎(jiǎng)勵(lì)，高于經(jīng)銷高層級(jí)的代理商，依據(jù)下級(jí)的銷售業(yè)績獲取級(jí)差獎(jiǎng)勵(lì)。

在獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放流程上，最早是經(jīng)過亞美電子的人工審核后，通過會(huì)員的微信錢包或APP綁定的銀行賬戶以勞務(wù)服務(wù)費(fèi)形式統(tǒng)一自動(dòng)給付會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)。2018年6月以后，將勞務(wù)服務(wù)費(fèi)形式改為以進(jìn)貨差價(jià)形式統(tǒng)一自動(dòng)給付會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)。

荊州市場(chǎng)監(jiān)管局查明，從2018年5月后至2018年8月6日，亞美電子直接收取湖北區(qū)域內(nèi)會(huì)員訂單總量10195個(gè)（即服務(wù)包10195臺(tái)），收銷售款14589045元；共推銷亞美科技服務(wù)包14342臺(tái)，銷售總金額20523402元，其中參與團(tuán)隊(duì)計(jì)酬的服務(wù)包訂單有8394個(gè)（即服務(wù)包8394臺(tái)），每臺(tái)扣除350元產(chǎn)品成本及81元稅金，違法所得共計(jì)8394000元。亞美電子的行為違反了《禁止傳銷條例》第七條的規(guī)定，屬涉嫌傳銷行為。

市場(chǎng)監(jiān)管局最終作出沒收違法所得、罰款共計(jì)889.4萬元的行政處罰。亞美電子在履行部分處罰后還有427.8萬元未繳納，于是被法院裁定強(qiáng)制執(zhí)行。

從判決書可見，“車智匯”產(chǎn)品服務(wù)包的購買價(jià)格、晉級(jí)模式和紹興的案件頗為相似?！度A夏時(shí)報(bào)》記者查閱公開信息發(fā)現(xiàn)，關(guān)于“車智匯”涉嫌傳銷的質(zhì)疑存在多時(shí)，并已有多起被處罰案件。

針對(duì)上述問題，本報(bào)記者撥打亞美科技總計(jì)無人接聽，專門發(fā)去采訪函，至截稿時(shí)止未獲得回應(yīng)。

退市博元主辦券商曾提示傳銷風(fēng)險(xiǎn)

亞美科技網(wǎng)站介紹稱，公司成立于 2011年2月28日，獲得廣東省科技廳認(rèn)定“廣東省車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)建設(shè)與應(yīng)用（亞美）工程技術(shù)研究中心”，擁有電信增值業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證、ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證、3C認(rèn)證等資質(zhì)證書。公司在發(fā)展過程中逐步完善基于大數(shù)據(jù)的汽車生態(tài)鏈建設(shè)，覆蓋汽車銷售、汽車維保、汽車金融等多個(gè)領(lǐng)域，并為政府、汽車廠商、后市場(chǎng)服務(wù)商、金融保險(xiǎn)、電信運(yùn)營商等政企提供車聯(lián)網(wǎng)及智能交通信息管理定制化解決方案。

2019年1月17日，珠海市博元投資股份有限公司的主辦券商川財(cái)證券，發(fā)布了一則風(fēng)險(xiǎn)提示公告，提到媒體報(bào)道稱廣州亞美投資管理有限公司和亞美科技的“車智匯”經(jīng)營模式涉嫌傳銷。廣州亞美投資管理有限公司、廣州博亞科技合伙企業(yè)（有限合伙）、廣州博智科技合伙企業(yè)（有限合伙）、廣州美博科技合伙企業(yè)（有限合伙）均是博元投資的重整投資人聯(lián)合體成員，這4家公司合計(jì)持有亞美科技100%股權(quán)。川財(cái)證券提醒投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

2015年3月26日，珠海市博元投資股份有限公司因涉嫌違規(guī)披露、不披露重要信息罪和偽造、變?cè)旖鹑谄弊C罪，被中國證監(jiān)會(huì)移送公安機(jī)關(guān)。公司股票自2015年5月28日起暫停上市。2016年3月21日，上交所發(fā)布關(guān)于終止珠海市博元投資股份有限公司股票上市的公告。

到2019年1月8日，博元投資公布的《重整計(jì)劃（預(yù)案）之出資人權(quán)益調(diào)整方案》，出現(xiàn)了重整投資人聯(lián)合體，并且出現(xiàn)了“亞美”系。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，“亞美”系公司成為退市博元的重整投資人聯(lián)合體，目的是想把博元恢復(fù)上市。

事實(shí)上，市場(chǎng)之前也出現(xiàn)過“重新上市”的案例。

創(chuàng)智科技2018年6月4日晚公告，將向深交所提交恢復(fù)審核重新上市的申請(qǐng)。也是在2018年6月4日當(dāng)晚，離開A股4年的長航油運(yùn)公告，于4日向上交所提交了公司股票重新上市的申請(qǐng)材料。當(dāng)時(shí)被視為“央企退市第一股”在歷經(jīng)3年多重整后，準(zhǔn)備回歸主板；2019年1月8日，ST長油重返資本市場(chǎng)；2020年3月13日，上交所同意國機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司重新上市交易。